A megmérettetés célja az érintett rendőri állomány szakmai ismereteinek felmérése, bővítése volt. A rendezvényen az ország 14 csapata vett részt.
A hagyományos nagyhajós osztályok mellett a Balaton leggyorsabb hajóit, a nagy katamaránokat, a liberákat és szkiffeket is indulnak a Szüreti Regattán.
Beszélgetés Rauschenberger Miklóssal a Garda-tavi tókerülő friss győztesével a verseny részleteiről
2018-ban hetedik alkalommal rajtolnak el a veteránautók Székesfehérvárról, hogy a Balaton déli partvidékét és Somogy dombjait bejárva megérkezzenek Balatonlellére.
A Lisa vitorláshajó legénysége bebizonyította, hogy összeszokott csapatként, gyorsan, precízen és gördülékenyen képes a legjobb teljesítményt nyújtani.
Folytatva a hagyományokat, de megújulva idén Olaszország volt a téma, Dolce Vita, édes élet és minden ami olasz, ételek, italok, foci és a vitorlázás.
A luxusjacht 20 méter hosszú és 5,7 méter széles. Két 12,8 literes, 1000 lóerős soros hathengeres motor hajtja.
A beruházás eredményeként a műtárgyak jelentős térségi szerepet látnak majd el az árvízvédelem, az ívóvíz és az öntözővíz biztosításában, és a hajózásban.
A vízszintemelés eredményeként a tóban lévő víz mennyisége 60 millió köbméterrel nő, ami az eddigieknél tágabb lehetőséget jelent a vízkészlet-gazdálkodásban.
Az épület, mely ipartörténeti emlék, 1970 óta áll üresen, a két hatalmas talapzaton álló szerkezet már csak a fémvázból és a falburkolatból áll.
Lovas Péter, barátunk, vitorlázótársunk élete 72. évében az örök vizekre elhajózott. Temetésének időpontjáról, amint lehet, itt is értesítjük barátait, ismerőseit. E néhány Rá jellemző vidám képpel és a Tőle sokat hallott „Felettünk a kék ég…” dalsorral idézzük fel emlékét!